De speed pedelecs van 2024: Getest door TestKees >>

+         Enige fiets uit test die relaxed 45 kilometer per uur haalt

+         Automatische versnelling dankzij unieke aandrijfing

+         Cruisecontrol

–          Bij hard optrekken trapt hij door. Kwestie van wennen.

De Ellio was de enige fiets in de test waarbij ik met rustig 100 watt meetrappen ook echt 45 kilometer per uur reed. Dat is ook niet zo gek want de Ellio heeft maar liefst 1500 Watt aan ondersteuning.

De Ellio heeft een uniek aandrijfsysteem met twee motoren, een normale motor in het voorwiel en een middenmotor. De middenmotor drijft apart van je benen een tandwielstelsel in de naaf aan. Dus links van het achterwiel zit de tandriem van de motor en rechts van het wiel de tandriem van je trappers. In de naaf drijven ze samen een stel tandwielen aan. Het voordeel daarvan is dat je een automatische versnelling hebt en altijd in jouw favoriete tempo de pedalen rond kunt trappen. Op het display stel je het gewenste traptempo in en de motor regelt dat je altijd in dat traptempo kunt fietsen. Dat is vooral prettig op een speedpedelec omdat je veel op moet trekken. Een eigenaardigheid van de aandrijving is dat je bij hard willen optrekken ‘doortrapt’. Dat is wel even wennen.

Op de fiets zit een 1150 Wh accu. Dat lijkt niet veel voor 1500 Watt ondersteuning, maar je rijdt lang niet altijd in de hoogste ondersteuning. Ik kon er toch 55 kilometer mee fietsen in de hoogste ondersteuning.

Cruisecontrol: Als je in een gebied rijdt met maximaal 30 kilometer per uur is de cruisecontrol erg prettig. Je hoeft zelf dan nergens op te letten. Je komt niet boven de 30 kilometer. Bij de andere speed pedelecs moet je zelf zorgen dat je ondersteuning lager staat om te voorkomen dat je steeds te hard gaat of je moet echt heel rustig meetrappen.